Румънски превозвачи се оплакват, че чакат с дни на българската граница
Призоваха премиера Марчел Чолаку да се намеси
Румънски превозвачи насочиха молба към премиера да се намеси за отблокиране на камионите, които транспортират артикули от Австрия и чакат с дни на границата с България. Това се показва в прессъобщение на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния (UNTRR), представено от Аджепрес.
Превозвачите приканват за незабавна интервенция на министър-председателя на Румъния, министъра на превоза и инфраструктурата, министъра на външните работи и румънския дипломат в София за прекъсване на “неправомерния надзор от страна на българските управляващи на камиони, регистрирани в Румъния, пренасящи артикули от и за Австрия ", които остават блокирани за дълги интервали от време, достигащи седем дни, на българо-румънската граница, съобщи Българска телеграфна агенция.
В позицията си те показват, че при неналичието на незабавни ограничения за разрешаване на обстановката, желаят обособяване на Румъния от България в процеса на присъединение към Шенген.
Превозвачите допълват, че при започване на годината са уведомили Европейската комисия, както и съответните органи в Румъния и България за казуса, само че българските управляващи резервират практиката си да стопират за интервали от по седем дни транспортните средства със артикули за Австрия.
„ Не пускат румънец транспортьор от Гюргево да мине границата, тъй като има камион, претрупан със артикули за Австрия. Не му е разрешено да мине даже с трактор без ремарке, единствено с цел да стигне до дома си в Гюргево “, се споделя в прессъобщението на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния (UNTRR).
Те допълват, че частния оператор ТИР Паркинг Русе ръководи “както си желае ” виртуалната опашка, както и множеството паркинги за камиони на границата сред България и Румъния.
„ Няма процедура за информация и докладване за необятната общност или за потребителите. Румънските превозвачи са дискриминирани на паркингите, ръководени от ТИР Паркинг Русе, където са принудени да заплащат над три пъти по-високи цени от българските си съперници и да чакат 30 часа за прекосяване на границата сред България и Румъния, до момента в който българските превозвачи имат право да минават границата доста по-бързо “, се споделя още в документа.
Румънски превозвачи насочиха молба към премиера да се намеси за отблокиране на камионите, които транспортират артикули от Австрия и чакат с дни на границата с България. Това се показва в прессъобщение на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния (UNTRR), представено от Аджепрес.
Превозвачите приканват за незабавна интервенция на министър-председателя на Румъния, министъра на превоза и инфраструктурата, министъра на външните работи и румънския дипломат в София за прекъсване на “неправомерния надзор от страна на българските управляващи на камиони, регистрирани в Румъния, пренасящи артикули от и за Австрия ", които остават блокирани за дълги интервали от време, достигащи седем дни, на българо-румънската граница, съобщи Българска телеграфна агенция.
В позицията си те показват, че при неналичието на незабавни ограничения за разрешаване на обстановката, желаят обособяване на Румъния от България в процеса на присъединение към Шенген.
Превозвачите допълват, че при започване на годината са уведомили Европейската комисия, както и съответните органи в Румъния и България за казуса, само че българските управляващи резервират практиката си да стопират за интервали от по седем дни транспортните средства със артикули за Австрия.
„ Не пускат румънец транспортьор от Гюргево да мине границата, тъй като има камион, претрупан със артикули за Австрия. Не му е разрешено да мине даже с трактор без ремарке, единствено с цел да стигне до дома си в Гюргево “, се споделя в прессъобщението на Националния съюз на автомобилните превозвачи в Румъния (UNTRR).
Те допълват, че частния оператор ТИР Паркинг Русе ръководи “както си желае ” виртуалната опашка, както и множеството паркинги за камиони на границата сред България и Румъния.
„ Няма процедура за информация и докладване за необятната общност или за потребителите. Румънските превозвачи са дискриминирани на паркингите, ръководени от ТИР Паркинг Русе, където са принудени да заплащат над три пъти по-високи цени от българските си съперници и да чакат 30 часа за прекосяване на границата сред България и Румъния, до момента в който българските превозвачи имат право да минават границата доста по-бързо “, се споделя още в документа.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ